近日，受?chē)H油價(jià)上漲影響，國內成品油價(jià)迎年內第十一次上漲。按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測，加滿(mǎn)一箱92號汽油會(huì )多花大約5元。

近來(lái)發(fā)生的地緣政治“黑天鵝事件”對國際油價(jià)產(chǎn)生了哪些影響?這些影響是否可持續?接下來(lái)國內油價(jià)又將呈現怎樣的走勢?

國際油價(jià)持續上漲

當地時(shí)間9月14日，全球最大石油企業(yè)沙特阿美兩處重要石油設施遇襲，影響沙特近一半原油產(chǎn)量，占全球供應量的5%。據路透社報道，9月15日開(kāi)盤(pán)后，國際油價(jià)飆升超過(guò)15%，達到近4個(gè)月以來(lái)的最高水平。

此外，據國家發(fā)改委價(jià)格監測中心監測，在國內成品油上一個(gè)調價(jià)周期內(9月3日～17日)，國際油價(jià)也是一直處于上漲態(tài)勢，平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調價(jià)周期上漲3.27%。

安迅思中國能源研究總監李莉在接受?chē)H商報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，9月底之前市場(chǎng)仍可能炒作沙特石油基地遭襲產(chǎn)生的短期供應短缺影響，油價(jià)沖高的概率較大。不過(guò)，目前沙特保供和維護形象的意志強烈，寧愿降低本國原油需求以滿(mǎn)足對全球客戶(hù)的承諾，供應穩定可期?！敖谝瓷程丶鞍⒙?lián)酋等中東產(chǎn)油國的空防能力，如果襲擊重演，將顯著(zhù)提高市場(chǎng)風(fēng)險溢價(jià)，推升油價(jià)創(chuàng )新高?！?/p>

在卓創(chuàng )資訊分析師鄭明亞看來(lái)，國內成品油上一個(gè)調價(jià)周期原油變化率是以負值開(kāi)端，但后因美伊沖突加劇、中美雙方貿易摩擦局勢有所緩解，原油價(jià)格一路上漲。特別是隨著(zhù)沙特最大煉油設施被無(wú)人機轟炸，原油日產(chǎn)量每日驟減570萬(wàn)桶，業(yè)者擔憂(yōu)原油供應，造成油價(jià)連續兩次暴漲，因此原油變化率迅速被拉高，導致了新一輪零售限價(jià)由擱淺轉為上調。

卓創(chuàng )資訊監測模型顯示，截至9月18日收盤(pán)，國內第10個(gè)工作日參考原油變化率為1.99%，對應汽柴油上調幅度為每噸125元，折合升價(jià)92#汽油每升上調0.1元、0#柴油每升上調0.11元。在新一輪上調政策落地后，目前國內零售限價(jià)共歷經(jīng)11次上調、6次下調，2次擱淺，汽油價(jià)格累計漲幅為每噸365元，柴油價(jià)格累計漲幅為每噸370元。

未來(lái)國內油價(jià)漲幅或有限

值得關(guān)注的是，受全球經(jīng)濟增速放緩影響，在沙特兩處重要石油設施襲擊發(fā)生前，OPEC(石油輸出國組織)、EIA(美國能源信息署)和IEA(國際能源署)紛紛下調了2019年和2020年全球原油需求增長(cháng)的預期。在此背景下，原油期貨價(jià)格隨之震蕩走低。

9月16日，國家統計局新聞發(fā)言人付凌暉也表示，今年以來(lái)，國際經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能在減弱，當月國際能源價(jià)格下降，沙特事件對全球的影響還有待觀(guān)察。

李莉分析，未來(lái)國內成品油價(jià)格或以上漲趨勢為主，且受批發(fā)價(jià)沖高影響，加油站折扣力度也可能減小。

鄭明亞認為，新一輪原油變化率于正值開(kāi)端，未來(lái)零售限價(jià)存大概率上調預期?！皬漠斍坝褪协h(huán)境來(lái)看，沙特聲稱(chēng)原油產(chǎn)量已恢復至被襲前的70%，但被襲設施煉油產(chǎn)量?jì)H在每日460萬(wàn)桶，遠低于沙特宣稱(chēng)的每日570萬(wàn)桶。此外，其余產(chǎn)油國也正準備提高產(chǎn)量彌補市場(chǎng)需求?！编嵜鱽啌朔治?，國際市場(chǎng)原油供應或將很快恢復元氣，短期內原油價(jià)格持續下滑或將成為大概率事件，預計下一輪調價(jià)窗口為10月8日24時(shí)，即使零售限價(jià)上調，幅度也不會(huì )太大。