據鉆機地帶消息稱(chēng)，海上鉆探活動(dòng)一直處于低迷狀態(tài)，但隨著(zhù)活動(dòng)的增加，石油產(chǎn)量可能在2020年達到峰值，然后與頁(yè)巖油一樣放緩，這可能會(huì )極大地改寫(xiě)市場(chǎng)供應預測。根據IHS的預測，鉆機的總體需求將從2019年的473臺增加到2021年的550臺，增長(cháng)16%。Transocean副總裁JeremyLake證實(shí)，今年上半年活躍的浮動(dòng)鉆井平臺增加了6%，并預測市場(chǎng)利用率將超過(guò)80%。Lake還預計，自升式鉆井平臺的需求將從2019年的345臺增加到2021年的388臺，浮動(dòng)平臺的數量將從69臺增至84臺，并且鉆井船的數量將從59艘增至78艘。

人們對海上鉆探的興趣日益濃厚，這在很大程度上要歸功于該行業(yè)成功地將成本降低了30%至40%，并提高了生產(chǎn)率。Transocean副總裁BradAlexander表示：“我們可能已經(jīng)看到，在墨西哥灣和世界各地作業(yè)的一些高規格鉆井平臺的性能有了大約30%的改進(jìn)?！?/p>

海上鉆井平臺市場(chǎng)由自升式平臺、浮式平臺、半潛式平臺和鉆井船四部分組成。

在歐洲和遠東地區，未來(lái)兩年對自升式起重平臺的需求可能會(huì )趨于平穩隨著(zhù)北海地區活動(dòng)的增加，自升式平臺的數量將增加1臺，到30臺。相比之下，遠東地區的需求預計將下降3臺，至43臺在北美，需求不太可能發(fā)生太大變化，總體需求在10至11臺之間波動(dòng)。同樣，南美對自升式平臺的需求預計仍將停滯不前，未來(lái)兩年將在2至4臺之間波動(dòng)。

在南美，特別是圭亞那蘇里南盆地，預測者預計到2021年至少有5艘浮式平臺為?？松梨诠ぷ?。在巴西，巴西國家石油公司將替換其退役的浮式平臺。然而，隨著(zhù)外國石油和天然氣公司進(jìn)入巴西的海上鹽下地區，半潛式鉆井平臺的數量可能會(huì )大幅增加，從原來(lái)的4臺增加到2021年的10臺。同樣，對鉆井船的需求可能會(huì )上升，從今年的14艘增加到至少23艘，這取決于巴西未來(lái)幾輪許可的成功。

在西非海岸作業(yè)的鉆井船數量可能從今年的11艘增加到2021年的16艘，同時(shí)鉆井船數量可能從11艘增加到至少16艘。至于半潛式平臺市場(chǎng)，預測人士預計它將保持平穩，但道達爾最近在加納近海的南非斯普林菲爾德近海發(fā)現的Brulpadda可能會(huì )帶來(lái)新的潛在工作。

在非洲其他地方，安哥拉、尼日利亞、加納、塞內加爾和毛里塔尼亞等國海域的長(cháng)期開(kāi)發(fā)計劃將于2020年底開(kāi)始。

在墨西哥灣，隨著(zhù)即將進(jìn)行的勘探鉆探，浮式平臺的數量可能會(huì )增加。在在特立尼達水域的其他地方，預計在未來(lái)幾年內將使用兩艘浮式鉆井船和兩艘鉆井船。然而，在實(shí)踐中，對鉆機的需求將取決于新勘探活動(dòng)的成功。

業(yè)界的共識是，除非海上鉆井平臺的生產(chǎn)成本進(jìn)一步下降，否則對海上鉆井平臺的需求不會(huì )出現重大改善。