參考消息網(wǎng)6月9日報道根據海關(guān)總署6月7日公布的數據，5月的石油進(jìn)口猛增至4797萬(wàn)噸，較4月增加逾15%。這一消息引美媒關(guān)注，稱(chēng)中國的原油進(jìn)口上個(gè)月飆升至歷史新高，石油需求強勁反彈。

彭博新聞社網(wǎng)站6月8日報道稱(chēng)，上述數字表明，全球最大石油進(jìn)口國的需求復蘇是多么地徹底，而此時(shí)其他國家仍在艱難應對封鎖對經(jīng)濟造成的影響。

報道稱(chēng)，航運數據預測了這一激增。數據表明，到港油輪達到了疫情前的水平，因為在油價(jià)跌到每桶20美元（1美元約合7.1人民幣）左右期間購買(mǎi)的那批貨開(kāi)始到港。本月初，中國東部沿海至少有20多艘油輪在等待卸貨。

報道認為，燃料的需求基本上已反彈到疫情之前的水平，由于消費者認為自駕車(chē)比乘坐公共交通工具更安全，汽油和柴油主導了這一復蘇。據導航公司荷蘭通騰導航科技公司的數據稱(chēng)，過(guò)去幾周，中國許多城市高峰時(shí)段的車(chē)流量猛增：要么與一年前的水平持平，要么更高。

報道指出，消費的增長(cháng)促使煉油廠(chǎng)加快運轉，自5月初以來(lái)，山東省的獨立煉油廠(chǎng)在以近乎創(chuàng )紀錄的速度運行。英國牛津能源研究所的中國研究負責人邁克爾·梅丹說(shuō)，原油購買(mǎi)量的激增相當一部分來(lái)自這類(lèi)工廠(chǎng)。

另外，由于更多的企業(yè)復工、學(xué)校開(kāi)學(xué)，以及政府開(kāi)始注入數十億美元來(lái)刺激經(jīng)濟，能源需求正在恢復中。一個(gè)監測中國服務(wù)業(yè)活動(dòng)的指標顯示，5月的數據反彈至十年來(lái)的最高點(diǎn)，凸顯了經(jīng)濟復蘇背后的勢頭。