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2019年4月28日,中國航發(fā)燃氣輪機有限公司在沈陽(yáng)成立。至此,遼寧燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新紀元。
近日,貴州省人民政府印發(fā) 《貴州省天然氣“縣縣通”行動(dòng)方案》?!斗桨浮诽岢?,為進(jìn)一步提升天然氣產(chǎn)供儲銷(xiāo)和供應保障綜合能力,為貴州全省經(jīng)濟社會(huì )保持健康發(fā)展奠定堅實(shí)的能源基礎,按照“能快則快、能通則通”的目標要求,2019~2021年,貴州全省將新建天然氣輸氣管道2199千米,累計建成3222千米、79個(gè)縣級城區通天然氣輸氣管道、9個(gè)縣級城區使用罐裝天然氣,實(shí)現..
隨著(zhù)全球能源轉型步伐的持續加快,國際油氣行業(yè)正在進(jìn)入重要轉折關(guān)口,面臨著(zhù)技術(shù)主導未來(lái)的歷史性選擇。
由于霍爾木茲海峽以及美國與委內瑞拉之間出現風(fēng)險事件的可能性增加,受此影響,投資者擔憂(yōu)原油供應將受到干擾,國際油價(jià)22日上漲超過(guò)1%。
7月23日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,因調價(jià)金額每噸不足50元,本輪國內成品油價(jià)格不作調整。 這也將是今年第二次油價(jià)調整遭遇擱淺,上一次還是在3月14日24時(shí)。截至目前,2019年已進(jìn)行15次油價(jià)調整,
7月23日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng),自今年7月9日國內成品油價(jià)格調整以來(lái),國際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng),按現行國內成品油價(jià)格機制測算,7月23日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月9日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調價(jià)金額每噸不足50元。根據《石油價(jià)格管理辦法》第七條規定,本次汽油、柴油價(jià)格不作調整,未調金額納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。
據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,根據《石油價(jià)格管理辦法》第七條規定,7月23日汽、柴油價(jià)格不作調整,未調金額納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。
德國弗勞恩霍夫智能分析和信息系統研究所(IAIS)日前發(fā)布了利用人工智能進(jìn)行油氣勘測的最新成果,這將幫助相關(guān)行業(yè)更有針對性、更高效地勘測油氣資源。
記者5月7日從大港油田石油工程研究院獲悉,這個(gè)油田科研人員自主實(shí)施的海水壓裂液技術(shù)攻關(guān)項取得突破,5口先導試驗井壓前平均日產(chǎn)油氣當量2.3立方米,壓后平均日產(chǎn)油氣當量29立方米,施工成功率、有效率均達100%,標志著(zhù)國內海上低滲透油田開(kāi)發(fā)新添技術(shù)利器。
4月25日,蘭州石化煉油化工裝置大范圍停工,大檢修拉開(kāi)序幕,公司干部員工全身心投入到各項工作中,頭頂炎炎烈日,打響了裝置檢修、改造、升級攻堅戰。
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